中國(guó)人的一天：“貓咪控”
馬青驊，我國(guó)首位進(jìn)入F1的車(chē)手。他8歲起開(kāi)始練習(xí)賽車(chē)，12歲時(shí)獲全國(guó)冠軍，17歲開(kāi)始征戰(zhàn)歐洲賽場(chǎng)。今年，馬青驊代表雪鐵龍車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽。馬青驊小時(shí)候，一次偶然的機(jī)會(huì)看到關(guān)于F1的新聞，對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)燃起極大好奇和興趣。之后的他從練習(xí)卡丁車(chē)開(kāi)始，慢慢學(xué)習(xí)關(guān)于賽車(chē)的一點(diǎn)一滴，他勵(lì)志要實(shí)現(xiàn)駕駛F1賽車(chē)的夢(mèng)想。（騰訊大申網(wǎng) 楊磊/圖）
出生于上海的馬青驊，2歲時(shí)已經(jīng)能熟練掌握溜冰和騎單車(chē)，他有著超乎常人的平衡感，8歲起開(kāi)始練習(xí)賽車(chē)。這是馬青驊專(zhuān)屬的訓(xùn)練動(dòng)作—“平衡飛鳥(niǎo)”，身后的健身球用來(lái)控制平衡感，雙手分別握著10公斤的啞鈴，以同時(shí)鍛煉自己的臂力。
作為職業(yè)車(chē)手，必須要有強(qiáng)健的身體，除了常規(guī)體能訓(xùn)練，馬青驊一年四季都得進(jìn)行耐熱練習(xí)。在WTCC比賽中，引擎、剎車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生巨大熱量，馬青驊必須適應(yīng)：“我每天8點(diǎn)起床，上午主要做力量及身體局部針對(duì)性，有時(shí)候一練就是四、五個(gè)小時(shí)。”
除了賽車(chē)外，馬青驊還有好幾種喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，網(wǎng)球是其中一項(xiàng)，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，在比賽和訓(xùn)練之余和兩三好友一起打網(wǎng)球是一種很好的放松方式。
雖然是職業(yè)車(chē)手，但馬青驊的生活并不是完全被賽車(chē)占據(jù)，小馬性格沉穩(wěn)開(kāi)朗，在社會(huì)各界都有不少朋友。今天就有朋友點(diǎn)名他參加“冰桶挑戰(zhàn)”，馬青驊也一直想為呼吁社會(huì)關(guān)愛(ài)漸凍人出一份力，他想做的特別一點(diǎn)。休息時(shí)間，他一直用手機(jī)查詢(xún)朋友們的挑戰(zhàn)方式，他說(shuō)到時(shí)給大家一個(gè)驚喜。
要保持最好狀態(tài)，每天堅(jiān)持駕駛練習(xí)十分重要，每天下午馬青驊都要前往卡丁車(chē)場(chǎng)做例行練習(xí)。馬青驊的車(chē)?yán)锼ШJ，正是父親送給他的，馬青驊飛赴世界各地比賽都帶著，無(wú)論身處何方，都能感受到家人力量的支持。
一名優(yōu)秀的賽車(chē)手不僅要擅長(zhǎng)駕控，也須是一位好的機(jī)械師，對(duì)賽車(chē)上的每個(gè)部件了如指掌，因?yàn)檫@在賽場(chǎng)上可能關(guān)乎生命。而馬青驊在機(jī)械方面當(dāng)仁不讓?zhuān)瑥男≡诟赣H的修車(chē)廠(chǎng)里摸爬滾打，跟著師傅們擺弄器件，不經(jīng)意間地熟知了每個(gè)汽車(chē)零部件，也打下了扎實(shí)的汽車(chē)知識(shí)基礎(chǔ)。
這個(gè)卡丁車(chē)俱樂(lè)部是馬青驊經(jīng)常訓(xùn)練的地方，全長(zhǎng)1.1公里的賽道，有很多高難度的急彎。這個(gè)級(jí)別的卡丁車(chē)最高時(shí)速200公里，百公里的加速度只有3秒。每次剎車(chē)，馬青驊的脖子要承受相當(dāng)于自己頭部5倍的重量。
卡丁車(chē)對(duì)馬青驊有著特別的意義。在小馬5歲的時(shí)候，成天跟車(chē)打交道的父親帶著小馬到當(dāng)時(shí)上海唯一的卡丁車(chē)賽場(chǎng)，想練練小馬的膽量，沒(méi)想到小馬上手很快，開(kāi)得很好。這是馬青驊的天賦第一次被父親注意到。
馬青驊的名字是爺爺給取的，驊的意思是赤色駿馬，這仿佛也冥冥之中預(yù)示著這個(gè)孩子的未來(lái)。對(duì)孩子的夢(mèng)想，父母給予了全力支持，也為此傾注了全部心血。為了讓小馬能夠得到最好的培訓(xùn)，每個(gè)周末放學(xué)后，馬強(qiáng)云夫婦都會(huì)接上他直接飛往珠海練車(chē)，周一前再飛回上海。本來(lái)收入頗豐的夫妻，為此幾乎耗盡家財(cái)。
馬青驊的天賦隨著刻苦的聯(lián)系逐漸顯露，年僅10歲第一次參賽，就拿下南京卡丁車(chē)賽冠軍，12歲摘下全國(guó)卡丁車(chē)青少年組冠軍，在卡丁車(chē)賽場(chǎng)上難覓對(duì)手。
馬青驊將自己一路披荊斬棘歸為一個(gè)簡(jiǎn)單的原因——“對(duì)賽車(chē)的持續(xù)熱愛(ài)”。2005年他以選拔賽第一名的成績(jī)?nèi)脒xA1公司隊(duì)，2010年參加CTCC我國(guó)房車(chē)競(jìng)標(biāo)賽奪得年度總冠軍。終于，他以不可忽視地姿態(tài)，進(jìn)入世界一流車(chē)隊(duì)的視野。
馬青驊榮譽(yù)室的走廊內(nèi)，擺放著他至今年獲得的榮譽(yù)和獎(jiǎng)杯百余座。2012年，西班牙HRT車(chē)隊(duì)宣布馬青驊成為該車(chē)隊(duì)正選車(chē)手，小馬夢(mèng)想成真，他成為舉世矚目的我國(guó)F1第一人。
2014年3月日內(nèi)瓦車(chē)展，馬青驊簽約雪鐵龍車(chē)隊(duì)，作為亞洲第一人與WRC車(chē)神勒布同門(mén)，駕駛?cè)聬?ài)麗舍賽車(chē)征戰(zhàn)2014年世界房車(chē)錦標(biāo)賽WTCC，這一國(guó)際汽車(chē)聯(lián)盟FIA旗下又一盛大賽事。
2014年6月，在WTCC俄羅斯分站的比賽中，馬青驊首次駕駛心愛(ài)的戰(zhàn)車(chē)登場(chǎng)，全程發(fā)揮穩(wěn)定出色，過(guò)彎、加速、超車(chē)，首秀便拿下第二回合冠軍，這讓全世界為之贊嘆喝彩。（圖為奪冠資料圖）今年的10月和11月，馬青驊將在祖國(guó)征戰(zhàn)WTCC北京站、上海站和澳門(mén)站的比賽。
今天的賽道駕駛訓(xùn)練末尾，馬青驊精心設(shè)計(jì)的“冰桶挑戰(zhàn)”開(kāi)始。一圈馳騁結(jié)束，馬青驊穩(wěn)穩(wěn)停在終點(diǎn)處，兩桶冰水被工作人員傾頭澆下。“我看到有朋友在賽道旁邊接受冰桶挑戰(zhàn)，但是沒(méi)有人坐在卡丁車(chē)上挑戰(zhàn)冰桶。”馬青驊說(shuō)，他也希望用跟自己更緊密相連的方式，表達(dá)對(duì)罕見(jiàn)病群體的關(guān)注。接下來(lái)，他要向好友奧運(yùn)會(huì)拳擊冠軍鄒市明、“九球天后”潘曉婷發(fā)起“挑戰(zhàn)”。
賽場(chǎng)上也許馬青驊看起來(lái)面無(wú)表情很冷酷，但是他其實(shí)有著很溫柔的一面。這只小貓是小馬從卡丁車(chē)場(chǎng)邊撿回的流浪貓，訓(xùn)練的卡丁車(chē)場(chǎng)便成了它的家，馬青驊閑暇時(shí)很愛(ài)逗它玩。
日常生活中的馬青驊是個(gè)比較安靜的人，他喜歡泡茶、研究茶道，他說(shuō)喝茶能幫助自己平復(fù)心態(tài)，冷靜思考。
每年大多數(shù)時(shí)間都在世界各地比賽和訓(xùn)練，馬青驊留在上海與父母在一起的時(shí)間并不多。遺傳了媽媽愛(ài)下廚的基因，只要有時(shí)間在家，馬青驊都會(huì)自己動(dòng)手，為父母獻(xiàn)上“小馬式”早餐。
賽車(chē)是一項(xiàng)燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)，馬青驊深知自己的成績(jī)離不開(kāi)父母傾其所有，用馬青驊的父親話(huà)說(shuō)，“家底都干了”。晚上，家人聚餐，馬媽媽張羅了一桌子菜。隨著兒子走上越來(lái)越大的國(guó)際舞臺(tái)，這樣的團(tuán)聚就顯得愈發(fā)珍貴。馬青驊說(shuō)他會(huì)用更好的成績(jī)報(bào)答父母，他一再對(duì)記者強(qiáng)調(diào)：“最好吃的還是家的味道。”
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